(PRIMA PARTE) Capofila dell’operazione è la “19-01 holding”, società romana con solo 30mila euro di capitale sociale e un dipendente, nata nel 2019 da un’idea di Renato Sacchetti, imprenditore cinquantaduenne marchigiano, un passato da pilota civile e una parentesi a Hong Kong con una propria società di consulenza. “WF-X Waterfall”: è il nome del nuovo idrovolante antincendio che secondo i desiderata dei relatori dovrebbe essere assemblato all’interno dell’aeroporto “Duca d’Aosta” di Gorizia a partire dalla fine del 2031, con un’operazione da 1 miliardo di euro di capitali interamente privati. Sacchetti e Ziberna si lasciano predere da previsioni ottimistiche parlando di un maxi insediamento produttivo che darà lavoro diretto a 1.200 addetti. Nel 2024 era apparsa sui giornali la notizia di una partnership strategica globale tra 19-01 Holding e Novotech Aerospace Advanced Technology (azienda pugliese con siti produttivi a Casoria, in provincia di Napoli) ma oggi i vertici della Novotech dichiarano che non si è mai concretizzato nulla. Analogo discorso avviene con la LAER Spa: tanti proclami ma ancora una volta nulla di fatto.
Lo scorso 16 marzo, alla presentazione ufficiale del progetto, in Camera di Commercio di Gorizia, c’erano il sindaco Rodolfo Ziberna, il ministro per i Rapporti con il Parlamento Luca Ciriani (Fdi) a rappresentare il governo, l’onorevole Elisabetta Gardini (Fdi) («madrina del progetto», come la definiscono Sacchetti e il sindaco di Gorizia), la senatrice Francesca Tubetti (Fdi), Alessandro Zehentner (Fdi) in veste privata e non come presidente di Snam, il ceo della “19-01” Renato Sacchetti e il consigliere regionale Diego Bernardis presidente della V commissione. Mancavano i vertici regionali di Confindustria, il presidente della Cciaa di Udine Giovanni Da Pozzo e il presidente della camera di Commercio di Trieste e Gorizia Antonio Paoletti oltre al governatore Massimiliano Fedriga e all'assessore regionale alle attività produttive Sergio Emidio Bini. Assenze piuttosto importanti per una conferenza di tale portata.
Il Ministro Luca Ciriani ha citato espressamente il Malignani e il suo ITS quali interlocutori privilegiati e depositari di una cultura aeronautica sul territorio che hanno accomunato alle Frecce Tricolori. Intervistato dai giornalisti convocati, il sindaco Ziberna rilascia una dichiarazione che apre a mille interrogativi: “Si tratta di una straordinaria opportunità realizzata grazie a questa filiera eccezionale resa possibile dalla madrina Elisabetta Gardini, dal manager Renato Sacchetti e dal grande Alessandro Zehentner, presente qui con come presidente SNAM ma in veste privata come parte di questa filiera”. Particolare, se ascoltata con attenzione, anche la dichiarazione dell'onorevole Gardini: “Sono stata energica nel dire al comune amico Sacchetti di fare questo progetto in Italia dato che il problemi degli incendi è mondiale”. Amico di chi? Questo lo scoprirete nel prossimo post assieme ad altre curiosità fino adesso non emerse sulla stampa mainstream. (SEGUE)
